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　　現在化建設的迅速發展使得我國的粉末冶金技術在不斷的發展進步，但是我國的粉末冶金產品的技術水平距離發達國家仍然具有一些差距，其主要體現在國內主要生產中低端產品，其水平基本處于發達國家技術水平的九零年代中后期，但是對于較為先進的粉末冶金技術涉足不多。

　　我國在研發新型粉末冶金產品的力度還不夠大，國內的企業大部分處于根據別人的設計圖來進行加工的水品，一般情況下僅僅承擔工藝的研發，這其實不能算是真正的產品研發。由于起步較晚國內企業的技術創新能力比較差，僅僅在消化吸收以及模仿創新上下功夫，而完全的原始創新力度還不夠，另外在產品研發過程中的管理水平還有待提高。盡管我國的汽車粉末冶金行業建立了有效的質量管理體系，企業生產的產品得到廣大用戶的一致認可，但是在過程控制方面以及產品質量水平仍然不能與發達國家相提并論。

　　所以我國在未來的粉末冶金零件的發展目標也就變得更加明確，通過各種有利因素為行業的發展提供更加便利的條件，在政策方面，我國當前對節能減排以及降耗方面的重視，將對汽車粉末冶金產品的發展提供較好的條件，隨著粉末冶金技術的不斷進步，其成本較低的優勢將伴隨著汽車行業的成本競爭加劇而日趨明顯。